Son senelerde hava lekeliliğinin çoğalması sebebiyle artık sıfır emisyonlu araçlar yaşamımıza girmeye başladı. Üreticiler ilk evvel elektrikli hava vasıtalarına yönelirken, gelecekte hidrojenle çalışan uçakları daha sık göreceğiz. Rolls-Royce, Avrupalı hava yolu işletmeyi easyJet ile beraber dünyanın ilk hidrojen yakıtlı uçak motorunu test ettiklerini duyurdu. Her iki işletme de teknolojinin, bir gün havacılık sektörü kaynaklı sera gazı emisyonlarını yok etmesini umuyor. Hidrojen yakıtlı taşıtlar da tıpkı elektrikli vasıtalar gibi eforunu elektrikten alıyor. Ancak hidrojenli taşıtların içerisinde rastgele bir pil yok. Bu vasıtalar, elektrik enerjisini içerisinde bulunan hidrojenden elde ediyor. Benzin ve dizel gibi fosil yakıtların yerine hidrojen kullanmak, karbondioksit gazı oranını düşürebilmek için en iyi çözüm usullerinden biri. Bu sebeple bazı üreticiler, bu teknolojiyi daha geliştirmek için çalışıyor. Hidrojen yakıtının maliyetli olması ve zorunlu yakıt istasyonlarının fazla olmaması, şu anda bu teknolojinin önündeki en büyük iki mani olarak dikkat topluyor.